1、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般用于除濕系統(tǒng)，控制蒸發(fā)溫度，使蒸發(fā)器不結(jié)霜。但在單極循環(huán)系統(tǒng)中，使用蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥就要接制冷回氣電磁閥，使管道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于系統(tǒng)流暢。目前絕大部分試驗(yàn)箱不配蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥。
2、熱交換器
熱交換器有三個好處，一是可以使冷凝的制冷劑過冷，在管路中減少提前氣化量，二是可以使回氣制冷劑充分氣化，減少液擊風(fēng)險，三是可以提高系統(tǒng)功效。但是熱交換器的接入使系統(tǒng)走管復(fù)雜化，如果管路布置不講究工藝會增加管損。不利于小批量生產(chǎn)的公司產(chǎn)品配置。
3、油分離器
油分離器可以使從壓縮機(jī)排氣口帶出的大部分壓縮機(jī)潤滑油回流，小部分的油要通過系統(tǒng)的循環(huán)才能跟制冷劑一起由壓縮機(jī)吸氣口回流，如果系統(tǒng)回油不暢會在系統(tǒng)中逐漸集油，仍然會造成換熱效率下降，壓縮機(jī)缺油等故障。相反，對于如R404a等與油微溶的制冷劑，過油分離器會增加制冷劑溶油的飽和度。對于大型系統(tǒng)，由于系統(tǒng)管路較粗，一般回油比較流暢，且油量較多，配油分離器是比較合適的，而小型系統(tǒng)，系統(tǒng)回油的暢通是油路的關(guān)鍵，油分離器的作用不大。
4、積液器
積液器是使制冷系統(tǒng)中未冷凝的制冷劑不進(jìn)入或少進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，提高換熱效率，但同時會帶來制冷劑充注量增加，冷凝壓力偏低的問題。對于小型系統(tǒng)，循環(huán)流量不大，完全可以通過管路加工工藝達(dá)到積液的目的。
5、止逆閥
由于系統(tǒng)使用于多個循環(huán)支路，在未工作的循環(huán)支路回氣口加裝止逆閥，防止制冷劑回流到未工作的循環(huán)空間積聚。管路中如果是氣態(tài)積聚不影響系統(tǒng)工作，要考慮的是防止液態(tài)積聚。因此并非所有分回路都要加裝止逆閥。
6、氣液分離器
對具有變工況特性的環(huán)試設(shè)備的制冷系統(tǒng)，氣液分離器是避免液擊的有效手段之一，同時還可以適當(dāng)調(diào)節(jié)制冷量。但是氣液分離器同時也切斷了系統(tǒng)回油，因此安裝氣液分離器必須安裝油分離器。對于泰康全封閉壓縮機(jī)組成的機(jī)組，由于回氣口內(nèi)有適當(dāng)?shù)木彌_空間，可以起到一定的氣化作用，因此可以省略氣液分離器。對于安裝空間有限的機(jī)組可以設(shè)置熱旁路來氣化過?；匾?。
高低溫試驗(yàn)箱和恒溫恒濕試驗(yàn)箱有哪些差別
高低溫試驗(yàn)箱與恒溫恒濕試驗(yàn)箱都是環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備中的典型代表箱體，現(xiàn)在我們就這兩種箱體的不同做一簡單介紹。
高低溫交變試驗(yàn)箱：要做高溫和低溫，同時要可做濕度，進(jìn)行循環(huán)的，我們叫高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱：只做高溫和低溫的不做濕度，沒有編程的溫濕度試驗(yàn)箱，普遍是指在溫度15度~85度，可以做濕度20%~98%R.H，當(dāng)然也可根據(jù)要求做更低的濕度，我們叫低溫低濕試驗(yàn)箱
恒溫恒濕箱一般是常溫以上的溫度，且?guī)в袧穸?，恒溫恒濕箱不需要制冷組，結(jié)構(gòu)上也就小了點(diǎn)。高低溫試驗(yàn)箱主要是是一個溫度范圍的實(shí)驗(yàn)，有高溫和低溫，相對恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)箱就多出了制冷的功能。
一般的恒溫恒濕箱都能做“濕熱交變試驗(yàn)”但取決于你所做的交變試驗(yàn)條件，如果你是想購買設(shè)備，在你購買設(shè)備前應(yīng)該告知供應(yīng)商你的要求。以便設(shè)備能按照你的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和調(diào)試。
